10月20日下午，比亚迪旗下方程豹品牌正式推出豹5长续航版车型，此次共上线四款配置版本，全系纯电续航能力提升至210公里，售价区间设定为26.98万元至32.98万元，为消费者带来兼顾越野性能与城市通勤的新选择。
相较于现款豹5车型，长续航版在核心科技领域完成多重关键升级，涵盖DMO平台迭代至DMO+版本、华为乾崑智驾系统更新为ADS4，以及比亚迪智慧生态的全面优化。其中，DMO+平台首次搭载“全速域路面感知控制技术”，突破传统路面感知技术的速度与地形限制，无论在城市快速路还是郊外复杂路况，车辆都能保持稳定的扭矩输出与精准操控，有效提升驾驶安全性。值得一提的是，现有豹5车主无需更换车辆，通过OTA远程升级即可享受到DMO+平台的技术红利，降低了用户享受新技术的门槛。
辅助驾驶层面，方程豹豹5乾崑版将智驾系统全面升级为华为乾崑智驾ADS4。该系统具备云端自主学习进化能力，能根据用户日常驾驶习惯与不同区域的路况特点持续优化，例如在早晚高峰的城市拥堵路段，可更精准地实现跟车、加减速与避让操作，减少驾驶员的操作负担，让车端体验更显流畅。同时，车辆泊车功能升级至车位到车位2.0系统，无论是侧方停车还是垂直停车，都能实现更无缝的衔接，即使是新手驾驶员也能轻松应对；主动安全方面，全维防碰撞系统CAS4.0的加入，进一步扩大了安全监测范围，能更早识别潜在碰撞风险并及时预警，为行车安全增添保障。
底盘配置上，豹5云辇版本搭载云辇-P智能液压车身控制系统，可根据不同路况灵活调节阻尼、高度与刚度。配合主动预瞄功能与四轮联动技术，车辆在通过颠簸路面或转弯时，能更好地保持车身稳定，减少颠簸感。此外，该车型最大涉水深度可达790毫米，悬架高度调节范围达140毫米，既能满足城市日常通行的舒适性需求，也能应对郊外非铺装路面等极端越野场景，实现“城市与越野两用”的定位。
车内座舱体验同样进行了针对性优化。新增的副驾腿托可根据乘客腿部长度调节，配合一键前排大床模式，在长途出行休息时，将前排座椅调整后能形成平整的休息空间，有效缓解乘车疲劳。智能化配置上，新增的智能防晕车模式通过调节座椅角度与空调风速，减少乘客在颠簸路段的不适感；智能空调升级至2.0版本并加入“智能防雾模式”，能根据车内湿度自动调节，避免玻璃起雾影响视线；帝瓦雷音响系统则在音响数量、音频通道数量及硬件性能上均有提升，播放音乐时的层次感与清晰度更优，为车内人员带来更好的听觉体验。
外观设计方面，新车提供五款车身颜色与三款内饰配色组合，满足不同消费者的审美需求。同时，新增18英寸与20英寸两种样式的轮毂，18英寸轮毂侧重舒适性，20英寸轮毂则更显运动个性；尾部智驾区域增加的小蓝灯设计，不仅丰富了外观细节，也能让后方车辆更易识别其智驾状态，提升行车安全性。
从市场表现来看，方程豹豹5自上市以来累计销量已接近10万台，凭借新能源动力与硬派越野性能的结合，成为国内硬派越野细分市场的畅销车型，推动了新能源越野领域的发展。此次长续航版的推出，将纯电续航提升至210公里，基本能覆盖城市用户一周的日常通勤需求，无需频繁充电，大大提升了城市使用的便利性。这一升级不仅填补了现款车型在纯电续航上的不足，也让车辆在保持越野优势的同时，进一步适配城市通勤场景，吸引更多注重实用性的消费者，其市场竞争力得到显著强化。
对于新能源汽车市场而言，方程豹豹5长续航版的上市也为硬派越野车型的发展提供了新方向。以往硬派越野多侧重性能而忽视日常使用便利性，此次长续航版通过续航升级与配置优化，实现了“越野性能与城市实用”的平衡，为同级别车型树立了新标杆，也推动整个新能源硬派越野细分市场向更全面、更贴合用户需求的方向发展。
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